提起手艺人，不禁让人想到陶工、铁匠、木匠等等，但只要娴于一技，都可称之为“手艺人”；

在泰岳奔驰就有这么一位精于机修的“手艺人”，

他，专业的技术水准，是奔驰体系最高级别技术人员认证的奔驰诊断技师（CDT）；　

他，用精益求精的专业态度为广大奔驰客户服务着，

他就是站在技术顶端的“手艺人”-张长飞

DT是怎样炼成的

DT 即诊断技师，C表示奔驰认证。CDT在奔驰的技术体系中是最高级别，其次还有CST(系统技术)及CMT(保养技师)。CDT的考取必须有五年以上奔驰系统经验，并且通过两个模块以上CST认证 方可参加CDT的入门考试，通过后需参加一年的CDT培训，方可参加CDT考试，CDT要求技师不仅要熟练掌握梅赛德斯-奔驰各个车型的技术，还要有非常强的故障诊断能力。

         如今的张长飞就有如此的手艺，站在技术核心的位置，用自己精湛的技术，履行着一个技师的职责。

从大学本科到技师

张长飞从大学本科毕业，就以优异的专业技术加入了奔驰，自11年加入泰岳星徽后，从技术内训师到获得奔驰体系最高级别技术人员资格认证的梅赛德斯-奔驰DT资格证书，用时5年。被问及通过怎么样的努力取得如此的荣誉时，张长飞轻描淡写的说，反正就是考上了，话虽然说得很轻松，但这其中包含多少的心血和辛苦付出，只有他自己知道。当一辆辆车辆疑难故障在他手上被解决时，他脸上洋溢着自豪的笑容！

他一次次不畏困难，帮助并带领大家一起解决车辆疑难故障，他从不吝啬自己的技术，碰到别人不知道的问题，他一遍又一遍耐心的做着指导，只希望自己会的知识，别人也能学会，他经常组织车间技师进行优秀案例分享，疑难故障会诊，大家在他的带动下也变得特别爱学习，爱钻研，我们汽车人要的就是这股拼劲！

张长飞坚信，只有让专业的人做专业的事，才能发挥其最大的作用。

        谈及现在的工作，张长飞自认为非常幸运，毕竟别人从上学到就业，可能做过很多行业，而对于他来说，他的前半生就是机修，努力着积极着在做着同一件事情，而且是自己喜欢的事情，是幸事！而且这里有最利于学习成长的系统培训机制，有最严苛规范的考核认证体系，每天接触的是一流的车型技术、设备和管理，在这样一个拥有高端的资源的工作环境中，想不优秀都不行！

这些都是他应该做的

 除了钻研自己的技术，张长飞作为售后的培训师，传道、授业、解惑 也是他一直在做的，应对疑难，解疑答惑，乐此不疲；售后的同事也乐意围着他，毕竟一不小心，就会从他那get 新技能。

前段时间，一辆外地车C205，车辆行驶中，故障灯全亮，无法熄火，在当地维修后，问题未得到根本性的解决，之后客户将车开到我店维修，张长飞检查车辆启动正常，仪表无报警提示，使用诊断电脑检查，发现许多控制单元有通讯故障，经过分析，确认故障点在底盘Flex-ray 上，因为底盘Flex-ray 在奔驰上属于新技术，还没有厂家培训，查询起来比较费劲，但是最后经过仔细研究线路，终于找到故障点，驻车定位控制单元上的一个插针接触不好，导致电阻过大，长时间行驶，会导致通讯故障，发现问题后他快速解决了问题，客户满意地将车开走。平日中，张长飞总是很乐于接收新的难题，试着用最快最有效的方式去解决这些疑难杂症，为车主们解忧。

张长飞认为

能在喜爱的岗位上做自己热爱的工作

是一件非常幸福的事情

只有热爱你的工作岗位

才能在数年中面对这略显枯燥的机械车间时

依然保持那份专注、仔细的工作态度

        张长飞作为泰岳星徽奔驰售后服务核心岗位，用自己的专业和专注展现着泰岳星徽的售后服务理念！

张长飞说：“泰岳星徽给每一位员工提供了良好的发展平台，不断提高员工能力，他也希望不久的将来，在自己的带动下，会有越来越多年轻的售后技术人员赶超上来，同自己，同泰岳星徽奔驰，大刀阔斧地走下去”！